AIM-120 AMRAAM

«AMRAAM»
Aria-aria (AAM)BVRAAM — oltre il visivoStati Uniti1991In servizio

Standard BVRAAM occidentale: radar attivo terminale fire-and-forget, integrato anche in NASAMS.

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Aria-aria (AAM)//BVRAAM — oltre il visivo
ID — AIM-120-AMRAAM
Stati Uniti · Raytheon

AIM-120 AMRAAM

AMRAAM

Standard BVRAAM occidentale: radar attivo terminale fire-and-forget, integrato anche in NASAMS.

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Identità

Designazione
AIM-120 AMRAAM
Alias
AMRAAM
Produttore
Raytheon
Paese
Stati Uniti
Anno
1991
Categoria
Aria-aria (AAM)
Tutti i sotto-tipi
BVRAAM — oltre il visivo
Status
In servizio

Prestazioni

Raggio
180 km
Velocità massima
Mach 4
Guida
INS + datalink + radar attivo X-band terminale
Testata
HE-frag 18-22 kg

Caratteristiche fisiche

Piattaforma di lancio
F-15/16/18/22/35, Typhoon, Gripen — NASAMS terrestre
Lunghezza
3.66 m
Peso al lancio
152 kg

Impieghi operativi

  • Bosnia 1992-1995 — primo abbattimento da F-16 USAF il 28/12/2002 (variante).
  • Iraq 1991-2003 — molteplici ingaggi BVR.
  • Siria 2017 — F/A-18E USS George H.W. Bush abbatte Su-22 siriano (variante AIM-9X dopo Meteor non disponibile; primo kill BVR USA dal 1999).
  • Ucraina 2022-2024 — NASAMS con AIM-120 abbattono decine di missili da crociera e Shahed.

Operatori principali

Stati UnitiNATOGiapponeCorea del SudAustraliaTaiwanUcraina

Storia

Sviluppato negli anni '80 per sostituire l'AIM-7 Sparrow semi-attivo, l'AMRAAM è entrato in servizio nel 1991 introducendo il radar attivo terminale che libera il caccia subito dopo il lancio (fire-and-forget).

Le versioni successive (B, C-3/4/5/6/7/8, D, D-3) hanno esteso il raggio da 50 a oltre 180 km. È anche il missile della batteria SAM NASAMS — usata da USA, Norvegia, Ucraina e protezione di Washington DC.

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