Y-9 (Yun-9)

«Shaanxi Y-9 / Y-9JB / Y-9G ELINT»
ISR (Ricognizione)StrategicoCina2012In servizio

Lo Shaanxi Y-9 è il pilastro delle missioni speciali della PLA: variante ISR/ELINT (Y-9JB), anti-sottomarino (Y-9Q), AEW (KJ-500) e madre-drone per il controllo a lungo raggio di UAV. Pur essendo pilotato, è la spina dorsale C4ISR dell'aviazione cinese.

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ISR (Ricognizione)//Strategico
ID — YUN-9
Cina · Shaanxi Aircraft Corporation (SAC / AVIC)

Y-9 (Yun-9)

Shaanxi Y-9 / Y-9JB / Y-9G ELINT

Lo Shaanxi Y-9 è il pilastro delle missioni speciali della PLA: variante ISR/ELINT (Y-9JB), anti-sottomarino (Y-9Q), AEW (KJ-500) e madre-drone per il controllo a lungo raggio di UAV. Pur essendo pilotato, è la spina dorsale C4ISR dell'aviazione cinese.

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Identità

Designazione
Y-9 (Yun-9)
Alias
Shaanxi Y-9 / Y-9JB / Y-9G ELINT
Produttore
Shaanxi Aircraft Corporation (SAC / AVIC)
Paese
Cina
Anno
2012
Categoria
ISR (Ricognizione)
Classe
Strategico
Status
In servizio

Prestazioni

Raggio
7800 km
Autonomia
10 h
Velocità massima
650 km/h
Tangenza
10,400 m
Propulsione
4× turboelica WJ-6C, 5100 hp ciascuno

Caratteristiche fisiche

MTOW
77000 kg
Payload
20000 kg

Sistemi di bordo

Sensori
SIGINT/ELINT (Y-9JB), MAD ASW (Y-9Q), AEW&C (KJ-500), EW (Y-9G)
Datalink / controllo
Datalink tattico, SATCOM, stazione operatori a bordo
Lancio
Decollo da pista (aereo pilotato)
Recupero
Atterraggio su pista

Tag

Recuperabile

Operatori principali

Cina (PLAAF, PLA Navy, PLA Ground Force)

Storia

Sviluppato come evoluzione dell'Y-8 (clone Antonov An-12), primo volo della variante migliorata nel 2010 e in servizio dal 2012. Oltre 100 esemplari prodotti in ~10 sottovarianti.

Il Y-9JB SIGINT pattuglia regolarmente lo Stretto di Taiwan e il Mar Cinese Meridionale, intercettando emissioni radar di USA, Giappone e Taiwan. Esportato come transport tattico a Mianmar e Venezuela.

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