X-47B
Il Northrop Grumman X-47B è il primo drone stealth a essere catapultato e recuperato in autonomia da una portaerei: dimostratore UCAS-D della US Navy, ha aperto la strada al programma MQ-25 e al concetto di carrier-based UCAV.
X-47B
Il Northrop Grumman X-47B è il primo drone stealth a essere catapultato e recuperato in autonomia da una portaerei: dimostratore UCAS-D della US Navy, ha aperto la strada al programma MQ-25 e al concetto di carrier-based UCAV.
Community
Identità
- Designazione
- X-47B
- Alias
- Northrop Grumman X-47B UCAS-D
- Produttore
- Northrop Grumman
- Paese
- Stati Uniti
- Anno
- 2011
- Categoria
- UCAV (Combat UAV)
- Classe
- Tattico (< 600 kg)
- Status
- Storica
Prestazioni
- Raggio
- 3889 km
- Autonomia
- ~6 h
- Velocità massima
- Subsonico alto (Mach 0.9)
- Tangenza
- 12,000 m
- Propulsione
- Turbofan Pratt & Whitney F100-220U
Caratteristiche fisiche
- MTOW
- 20215 kg
- Payload
- 2000 kg
Sistemi di bordo
- Sensori
- EO/IR, datalink stealth Link 16
- Datalink / controllo
- SATCOM stealth + LOS, autonomia di volo completa
- Lancio
- Catapulta da portaerei
- Recupero
- Cavi d'arresto su portaerei (arrested recovery)
Impieghi operativi
- ▸Primo volo Edwards AFB (febbraio 2011)
- ▸Primo decollo da portaerei USS George H.W. Bush (maggio 2013)
- ▸Primo appontaggio autonomo USS George H.W. Bush (luglio 2013)
- ▸Primo rifornimento aria-aria autonomo con KC-707 (aprile 2015)
Tag
Operatori principali
Storia
Primo volo nel 2011 a Edwards AFB, nel maggio 2013 ha effettuato il primo decollo da catapulta dalla USS George H.W. Bush e nel luglio 2013 il primo arrested landing autonomo della storia su portaerei.
Nel 2015 ha condotto il primo rifornimento in volo autonomo tra UAV e aerocisterna manned (KC-707), aprendo la via tecnologica al MQ-25 Stingray.
Sul piano dello sviluppo, il Northrop Grumman X-47B nasce dal programma DARPA/US Navy UCAS-D (Unmanned Combat Air System Demonstrator) come dimostratore di un caccia stealth imbarcato totalmente senza pilota, con configurazione ad ala volante tailless ispirata al B-2 Spirit.
Sul piano della guerra navale del futuro, il 10 luglio 2013 l'X-47B è entrato nella storia come primo drone di dimensioni e peso da caccia ad effettuare un appontaggio autonomo su una portaerei (USS George H.W. Bush), aprendo la strada al programma MQ-25 Stingray e ai futuri UCAV imbarcati.
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