ScanEagle

«Insitu / Boeing ScanEagle»
ISR (Ricognizione)Small (< 25 kg)Stati Uniti2005In servizio

Il Boeing/Insitu ScanEagle è il drone ISR catapult-launched più diffuso al mondo: 24 ore di autonomia con motore heavy fuel, recupero Sky Hook senza pista, è la piattaforma di scelta della US Navy, USMC e di oltre 20 marine alleate per missioni maritime ISR.

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ISR (Ricognizione)//Small (< 25 kg)
ID — SCANEAGLE
Stati Uniti · Insitu (Boeing subsidiary)

ScanEagle

Insitu / Boeing ScanEagle

Il Boeing/Insitu ScanEagle è il drone ISR catapult-launched più diffuso al mondo: 24 ore di autonomia con motore heavy fuel, recupero Sky Hook senza pista, è la piattaforma di scelta della US Navy, USMC e di oltre 20 marine alleate per missioni maritime ISR.

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Identità

Designazione
ScanEagle
Alias
Insitu / Boeing ScanEagle
Produttore
Insitu (Boeing subsidiary)
Paese
Stati Uniti
Anno
2005
Categoria
ISR (Ricognizione)
Classe
Small (< 25 kg)
Status
In servizio

Prestazioni

Raggio
100 km
Autonomia
24 h+
Velocità massima
148 km/h
Tangenza
5,950 m
Propulsione
Pistone 2T heavy fuel, 1.5 hp

Caratteristiche fisiche

MTOW
22 kg
Payload
3.4 kg

Sistemi di bordo

Sensori
EO/IR gimbal Insitu Alticam con zoom HD, SIGINT opzionale
Datalink / controllo
LOS C-band, range 100 km, mesh opzionale
Lancio
Catapulta pneumatica SuperWedge
Recupero
Sky Hook (gancio su cavo) — operabile da navi

Impieghi operativi

  • Iraq, Afghanistan (2005-) — ISR USMC e SOCOM
  • Operazioni anti-pirateria Golfo di Aden (2009-)
  • Ucraina (2022-) — donati da USA (oltre 15 sistemi)
  • Yemen (2015-) — coalizione saudita

Tag

RecuperabileMarittimo

Operatori principali

Stati UnitiRegno UnitoAustraliaCanadaPoloniaGiapponeUcraina (2022-)

Storia

Derivato dal drone civile SeaScan per la pesca al tonno, lo ScanEagle è in servizio US Navy dal 2005. Più di 1 milione di ore di volo accumulate dal 2004.

Dal 2022 oltre 30 ScanEagle sono stati consegnati all'Ucraina, dove fungono da occhi a lungo raggio per l'indirizzamento dei missili Harpoon e dell'artiglieria a lungo raggio HIMARS.

Sul piano dello sviluppo, il Boeing/Insitu ScanEagle nasce nel 2002 da una piattaforma civile per il monitoraggio dei banchi di tonni (SeaScan) ed è stato adattato all'uso militare: lanciato da catapulta pneumatica SuperWedge e recuperato con il sistema Skyhook (un cavo verticale che 'pesca' il drone in volo), elimina la necessità di una pista.

Sul piano della guerra navale e di squadra, lo ScanEagle è impiegato da US Navy, USMC, UK, Australia, Canada e oltre 20 marine alleate per ISR marittimo, scorta convogli, anti-pirateria e supporto alle special forces.

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