Predator C Avenger

«General Atomics Avenger / Avenger ER»
UCAV (Combat UAV)MALE (Media quota / lunga autonomia)Stati Uniti2009In servizio

Il Predator C Avenger di General Atomics è l'evoluzione jet stealth della famiglia Predator: turbofan PW545B, presa d'aria sopra-fusoliera schermata, stiva armi interna e configurazione low-observable per operare in spazi aerei contestati a velocità doppia rispetto all'MQ-9 Reaper.

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UCAV (Combat UAV)//MALE (Media quota / lunga autonomia)
ID — PREDATOR-C-AVENGER
Stati Uniti · General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI)

Predator C Avenger

General Atomics Avenger / Avenger ER

Il Predator C Avenger di General Atomics è l'evoluzione jet stealth della famiglia Predator: turbofan PW545B, presa d'aria sopra-fusoliera schermata, stiva armi interna e configurazione low-observable per operare in spazi aerei contestati a velocità doppia rispetto all'MQ-9 Reaper.

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Identità

Designazione
Predator C Avenger
Alias
General Atomics Avenger / Avenger ER
Produttore
General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI)
Paese
Stati Uniti
Anno
2009
Categoria
UCAV (Combat UAV)
Classe
MALE (Media quota / lunga autonomia)
Status
In servizio

Prestazioni

Raggio
2900 km
Autonomia
18 h (20 h ER)
Velocità massima
740 km/h
Tangenza
15,240 m
Propulsione
Turbofan Pratt & Whitney PW545B, 17,8 kN

Caratteristiche fisiche

MTOW
8255 kg
Payload
2950 kg
Armamento
Stiva interna + 6 piloni: GBU-12/38/39, AGM-114 Hellfire, JDAM

Sistemi di bordo

Sensori
Lynx SAR/GMTI, EO/IR MTS-B, SIGINT, capacità low-observable
Datalink / controllo
SATCOM Ku-band + LOS C-band, integrazione MQ-9
Lancio
Decollo da pista
Recupero
Atterraggio su pista (gancio per portaerei testato)

Impieghi operativi

  • Primo volo Palmdale (aprile 2009)
  • Acquisizione USAF/CIA in numero limitato come testbed
  • Test Skyborg AI autonomy (2020-)
  • Variante Avenger ER (2016) — endurance 20 h

Tag

Stealth / bassa segnaturaRecuperabilePropulsione a getto

Operatori principali

Stati Uniti (USAF testbed, CIA)

Storia

Primo volo nell'aprile 2009 a Palmdale (California). La variante Avenger ER del 2016 estende le ali a 23 m portando l'endurance a 20 ore.

Acquistato in numero limitato da USAF e CIA come testbed per UCAV stealth; nel 2022 selezionato come piattaforma per il sensore Legion Pod e per i test di autonomia avanzata.

Sul piano dello sviluppo, il General Atomics Predator C Avenger è l'evoluzione stealth e jet-powered della famiglia Predator: turbofan Pratt & Whitney PW545B nascosto in una presa d'aria dorsale a S-duct, stiva armi interna e configurazione low-observable per ridurre la signature RCS rispetto all'MQ-9 Reaper.

Sul piano della guerra in spazi aerei contestati, l'Avenger è il banco di prova GA-ASI per UCAV penetranti di nuova generazione: ha volato in versione Avenger ER (2016) con apertura alare 23 m, ed è stato selezionato per il programma Skyborg AI USAF e per i test del sensore Legion Pod IRST.

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