Bayraktar TB1

«Bayraktar Block A»
ISR (Ricognizione)Tattico (< 600 kg)Turchia2009Storica

Prototipo MALE turco-statunitense sviluppato in joint venture Kale-Baykar: capostipite della famiglia Bayraktar TB e antenato diretto del celebre TB2.

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ISR (Ricognizione)//Tattico (< 600 kg)
ID — BAYRAKTAR-TB1
Turchia · Baykar / Kale-Baykar

Bayraktar TB1

Bayraktar Block A

Prototipo MALE turco-statunitense sviluppato in joint venture Kale-Baykar: capostipite della famiglia Bayraktar TB e antenato diretto del celebre TB2.

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Identità

Designazione
Bayraktar TB1
Alias
Bayraktar Block A
Produttore
Baykar / Kale-Baykar
Paese
Turchia
Anno
2009
Categoria
ISR (Ricognizione)
Classe
Tattico (< 600 kg)
Status
Storica

Prestazioni

Raggio
100 km
Autonomia
20 h
Velocità massima
150 km/h
Tangenza
5,500 m
Propulsione
Pistone Rotax 912, 100 hp, elica spintore

Caratteristiche fisiche

MTOW
450 kg
Payload
35 kg

Sistemi di bordo

Sensori
EO/IR gimbal
Datalink / controllo
Datalink LOS 150 km
Lancio
Pista
Recupero
Pista

Impieghi operativi

  • Test e valutazione TSK (2009-2014)
  • Piattaforma di trasferimento tecnologico per il successivo TB2

Tag

Recuperabile

Operatori principali

Turchia (test)

Storia

Il TB1 nacque nel 2007-2009 come progetto sperimentale per dimostrare la capacità turca di costruire un drone tattico MALE indigeno, anticipando la successiva produzione di serie del TB2.

Pur non entrando in servizio operativo, ha consentito a Baykar di acquisire know-how decisivo nella progettazione di cellule composite e nei sistemi di volo autonomo.

Il Bayraktar TB1 fu sviluppato tra il 2007 e il 2009 dalla joint venture Kale-Baykar come dimostratore tecnologico MALE, in risposta al rifiuto degli Stati Uniti di vendere alla Turchia i droni General Atomics MQ-1 Predator.

Pur non entrando mai in produzione di serie, il TB1 fu fondamentale per validare in volo la cellula in composito, l'architettura avionica e il sistema di volo autonomo che sarebbero poi confluiti nel Bayraktar TB2.

Il programma TB1 dimostrò al governo turco la fattibilità di un drone MALE nazionale e portò alla decisione politica di finanziare il TB2 come piattaforma armata di serie.

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