Aeronautics Aerostar

«Aerostar TUAV»
ISR (Ricognizione)Tattico (< 600 kg)Israele2000In servizio

UAV tattico twin-boom con configurazione canard, prodotto in oltre 100 esemplari ed esportato in più di 10 paesi: spina dorsale ISR di Aeronautics dagli anni 2000.

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ISR (Ricognizione)//Tattico (< 600 kg)
ID — AERONAUTICS-AEROSTAR
Israele · Aeronautics Defense Systems

Aeronautics Aerostar

Aerostar TUAV

UAV tattico twin-boom con configurazione canard, prodotto in oltre 100 esemplari ed esportato in più di 10 paesi: spina dorsale ISR di Aeronautics dagli anni 2000.

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Identità

Designazione
Aeronautics Aerostar
Alias
Aerostar TUAV
Produttore
Aeronautics Defense Systems
Paese
Israele
Anno
2000
Categoria
ISR (Ricognizione)
Classe
Tattico (< 600 kg)
Status
In servizio

Prestazioni

Raggio
200 km
Autonomia
14 h
Velocità massima
200 km/h
Tangenza
5,500 m
Propulsione
Pistone 2T 38 hp, elica spintore

Caratteristiche fisiche

MTOW
230 kg
Payload
50 kg

Sistemi di bordo

Sensori
EO/IR Micro-POP / D-STAMP, opzione SAR e SIGINT
Datalink / controllo
Datalink digitale criptato LOS 200 km
Lancio
Pista (decollo automatico) o JATO
Recupero
Pista (atterraggio automatico)

Impieghi operativi

  • Conflitto Nagorno-Karabakh (Azerbaigian)
  • Operazioni controguerriglia (vari clienti)

Tag

RecuperabileExport ristretto

Operatori principali

IsraeleAngolaAzerbaigianIndiaNigeriadiversi clienti export

Storia

Operativo dal 2000, l'Aerostar è stato impiegato in numerosi conflitti regionali, compreso il fronte del Nagorno-Karabakh con le forze azere.

L'Aerostar di Aeronautics Defence Systems è uno dei tactical drone più esportati al mondo, con oltre 200 esemplari venduti a 16 paesi e più di 250.000 ore di volo operativo accumulate.

Una flotta di Aerostar è stata impiegata dagli Stati Uniti in Iraq sotto contratto di servizio (UAV-as-a-service), una formula commerciale innovativa in cui Aeronautics forniva la piattaforma e gli operatori a forfait per ore di volo.

L'Aerostar TUAV ha dato origine alle versioni Aerostar BP (Bombing Platform) armata e all'Aerostar MEOS (Multi-Engine Operating System), confermandone la longevità progettuale di oltre 25 anni.

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